Ray Goerke 社會主義替代（ISA加拿大）
（本文首次發表於2022年11月4日）
看起來無論社會危機的規模有多大，總是有錢被投入到戰爭中。在第26屆聯合國氣候變化大會（COP26）召開後不到一年的時間裡，加拿大特魯多政府正在提高軍費開支，其中就包括了花在新的戰鬥機的190億加拿大元。這88架F-35戰鬥機每小時消耗5600升燃料，相當於全加拿大汽車燃燒汽油量約10%。在俄羅斯入侵烏克蘭後，瑞典和芬蘭正在加入北約，與此同時美國和中國正就台灣問題劍拔弩張。整個世界都在為戰爭做準備，然而與此同時，全球氣候狀況火急火燎。
乾旱正在摧毀糧食作物。在7月，美國的43%區域都在經歷乾旱。非洲之角（東北非洲）也正在面臨著40年以來最嚴重的干旱。在全球，超過8億人正處於極端飢餓中。新的研究表明，冰川融化的速度超出預期，到本世紀末，海平面將會上升一英尺。這些冰川提供水源給世界上大部分農業所需的河流。
據估計，有600人死於2021年不列顛哥倫比亞省的熱浪。在今年持續的歐洲熱浪中，有額外10000人死於新冠以外的原因。不列顛哥倫比亞省的許多死者都居住在沒有空調的公寓裡，這是因為他們無力負擔，或者房東不允許他們使用空調。許多加拿大人負擔不起一個安全的住所，可是，在2021年，加拿大各地有130萬套閒置房屋，包括許多閒置的豪宅。
2021年，有統計的私人飛機航班次數已經超過300萬，這一年這一數字達到有記錄以來最高水平。這其中有很多都是短途旅程——其中，說唱歌手德雷克就在多倫多和漢密爾頓間駕駛飛機來往。據估計，勞動人民要在加油站交更多的碳稅，而與此同時，工業排放大戶們是免稅的。人類中最富有的那1%的人所排放的碳相當於最貧困的50%人口所排放的碳的兩倍，可是，勞動人民還因不想支付那些並不能真正應對氣候變化的稅金而遭遇羞辱。
自由黨政府吹噓說要緩解氣候變化，但他們正在盡其所能地確保加拿大能繼續生產化石燃料。加拿大聲稱他們可以通過讓石油和天然氣部門變得“更環保”來實現減排。但是他們的“淨零”是基於碳捕獲和抵銷化石燃料生產的排放，而不是計算燃燒化石燃料產生的排放——因為這些首先會被輸往其他國家。但是大氣層並沒有國界。為了真正意義上減少全球的排放量，化石燃料的產量必須下降。
加拿大政府推廣未經驗證的碳捕獲技術。如果碳捕獲技術想要能幫助世界維持1.5攝氏度的變暖限制，它每年將需要減少大氣層中170億噸的二氧化碳。即使是這項技術最堅定的支持者也沒有表示它會很快地實現，從而足以讓地球避免災難的臨界點。
在2021年，不列顛哥倫比亞省的洪水摧毀了好幾條主要高速公路的部分路段。在東邊，洪水可能會切斷新不倫瑞克省和新斯科舍省之間唯一的主要公路和鐵路，據估計，2億至3億加拿大元將被花費於升級堤壩。然而，加拿大政府每年把180億加拿大元都用在了化石燃料行業以維持其運營！儘管加拿大政府有它的一套說詞，但他們的實際行動證明了它只關心兩件事：捍衛石油公司的利益，和增擴軍隊以捍衛美國帝國主義的利益。
氣候變化並不是一個可以通過個人行為改變的問題，而無論自由黨或保守黨政府皆無法解決，兩黨其實都收受化石燃料的資本家的資助。如果這些資本家不輸掉，環保事業就不會成功。工人需要建立群眾運動，為了應對氣候需求通過工會組織去罷工，並建立一個能正面打擊掌管化石燃料的資本家的獨立政黨。